as9100d认证供应商使航空航天公司蓬勃发展
每个行业都有自己的一系列质量要求和检查，这些要求和检查与最终产品要执行的输出类型有关。的航空航天工业当谈到这些质量标准时，发现自己处于一个特别独特的位置，因为该行业的产品在空中以高速飞行——无论是在我们大气层内的商业客机上，还是在地球以外的宇宙飞船上。
我们在Protolabs与这个行业的公司密切合作，我们可以证明这是一个非常复杂和多样化的部门，包括航空，太空和国防，包括客机和航天器，如上文所述，加上无人机，无动力滑翔机，旋转翼飞机，导弹，航天器等等。因此，质量和检验要求，以及业务和遵从性问题，要求行业与相当具体的质量和检验标准保持一致，即:AS9100．
AS9100的一些历史
AS9100是航空航天工业采用的质量标准。最初由汽车工程师协会和欧洲航空航天工业协会于1999年发布，它取代了早期版本的类似标准，并纳入了ISO 9000的完整文本。在全球范围内，几乎所有航空航天行业的参与者都要求遵守AS9100作为开展业务的标准。
在该标准制定之前，美国军方应用了一套供应商质量和检验程序的规范，这些规范代表了航空航天工业质量的基本要求。随着美国政府采用ISO9001，这两个军用规格被删除，大型航空航天公司开始要求他们的供应商开发基于并符合ISO9001的新质量计划。
人们很快意识到ISO 9001不能满足与军事、国防和航空航天有关的客户的具体要求。因此，主要参与者聚集在一起(波音公司，洛克希德马丁公司，诺斯罗普·格鲁曼公司，通用电气飞机发动机公司和普拉特&惠特尼公司)，为航空航天工业制定了基于ISO 9001的更深入的标准。创建于1997年的AS9000标准满足了大部分要求，但需要全球化。它经过修改以满足航空航天工业的全球要求，并在两年后建立了AS9100。
AS9100更新
该标准的最新修订版本是as9100d(2016)，标题为“质量管理体系-航空、航天和国防组织的要求”。此次更新包括ISO9001:2015的全文，并使航空、航天和国防的结构更紧密地与整个行业的细分保持一致。
在北美，航空航天的标准检验过程是按标准执行的AS9102首件检验(FAI)格式．第一篇文章的目的是提供证据，证明工程中设计的部件符合规定的要求，在整个制造过程中都被清楚地理解、解释、验证和记录。该检查旨在根据行业要求提供可靠的文件。
生成的文件将是为客户制造零件的制造商的质量记录。AS9102 FAI要求将成为符合性要求审核的责任、计划和支持的主要参考点。同样重要的是要注意，标准驱动评估和根本原因分析，以便为不符合和任何在制造过程中作为问题逃逸的问题制定纠正行动计划。
最终，如前所述，航空航天工业比许多其他行业复杂，面临更高的风险，并在广泛的商业，工业和国防应用中运作。由于这些原因，航空航天公司与满足这些行业要求并符合AS9100质量管理体系的制造供应商合作是至关重要的。该认证提供了独立的验证，并向公司保证与其合作的供应商将能够满足行业内相关的质量标准。
在Protolabs，我们遵循这些严格的标准。我们的AS9100D-certified流程包括数控加工、直接金属激光烧结、选择性激光烧结和多射流融合。这一称号有助于我们的客户有信心知道我们公司致力于质量和航空航天工业的进步。
布兰登·马库斯(Brandon Marcus)是Protolabs航空航天与国防业务发展经理。他在Protolabs工作了五年多，管理着该公司一些最大的航空航天和国防承包商。在加入Protolabs之前，他在助听器行业工作了几年，并担任明尼苏达州国民警卫队的成员。Marcus拥有国际商务、市场营销和经济学学士学位。